機場空運快遞發貨電話【136-6300-8103】，機場空運業務：到珠海機場空運、到珠海航空快遞、到珠海航空貨運、到珠海空運物流、航空快運、南航貨運、航空托運，跨省6小時加急件機場航空快遞業務，航班配載速度快。珠?？伤拓泤^域包括：香洲區、斗門區、金灣區。

　　空運公司是一家專門從事到珠海航空貨運服務的空運代理商，我司與各大航空公司（深航、南航、東航、海航、國航、上航）等建立了長期穩定的合作關系，我司到珠海空運價格優惠、艙位充足！

　　采摘、分揀、打包、發運……果農們與時間賽跑，爭取把最新鮮的荔枝發往全國各地?！拔覀兘洺Ｄ苁盏较愀鄣睦笾τ唵?，之前走粵東要繞行，不僅運費貴，對冷鏈保鮮的要求也高。

　　按照相關安排，從7月1日起，運送冷藏和冰鮮肉類及野味、蛋類、奶類及蔬果的車輛，可選擇于指定時段經港珠澳大橋從內地進入香港，并接受香港食安中心人員抽查?！斑@一政策無疑將有利于粵西水果尤其是荔枝、龍眼打開香港市場?！痹趽P眼中，港珠澳大橋經貿新通道就是這樣的一條“黃金線”，為他們打開了更廣闊的市場。

　　目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已成為珠江西岸地區供港生鮮的主要離境口岸。針對蔬果、水產品等鮮活易腐的特點，海關提供“7×24小時”預約通關，引導企業用好提前申報模式，對供港生鮮產品實行優先檢查、快查快放等政策。

　　據港珠澳大橋海關副關長郭艷海介紹，下一步該關還將支持港珠澳大橋珠海公路口岸進境食品農產品海關指定口岸申報，做好指定監管場地建設的技術指導工作。他表示，港珠澳大橋海關將持續優化口岸營商環境，在創新監管模式、提升跨境貿易便利化水平、培育外貿發展新動能、加大科技裝備系統應用等方面持續發力，助推港珠澳大橋經貿新通道建設，實現大橋物流“快進快出”“大進大出”和“優進優出”，更好服務外貿高質量發展。

　　搶“時”搶“鮮”，是珠海搶抓“大橋紅利”的一個縮影，也蘊含著珠海用好管好港珠澳大橋的長遠謀劃。過去較長一段時間內，香港與內地的陸路物流交通主要通過深圳連接，業內人士將其稱為“東貨東出，西貨也東出”。去年以來，珠海決定加快共建港珠澳大橋經貿新通道，推動粵港貿易“西進西出”通道“量”“質”齊升，讓創新資源要素沿著新通道開啟加速度。

　　珠海市委副書記、市長黃志豪表示，為充分發揮港珠澳大橋經貿新通道“速度快、成本低、效率高、服務優”等優勢，為粵港澳物流合作做好支撐，珠海以港珠澳大橋延長線為軸，自東至西布局建設大橋口岸跨境電商作業場所、粵港澳物流園、空港智慧物流園、高欄港綜合保稅區等重要節點平臺，并攜手香港有關部門，推動“港車北上”“經珠港飛”項目盡快落地，推動粵港澳大灣區海產品交易中心建設，推動預制菜通過大橋出口海外。

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　　自成立以來，南貨航不斷發揮空運優勢，提高貨機機隊運營效率，拓展航線網絡。截至目前，南貨航共執飛三條國際定期航線和三條國際包機航線。

　　到珠海空運，普貨空運是泛指適合民用航空器運輸的普通貨物，比如：五金、機電、紅酒、白酒、醫療器械、電子產品、燈具、服裝、面料、金屬、汽配、家具、鋁材、五金、紡織品、布料、皮革、陶瓷、工藝品、印刷品、塑料、橡膠、木制品、絲綢、紙張、精密儀器、煙酒等。

　　機場貨運24小時提供：6小時港口到港口自提，24小時門到門送貨服務。

　　空運廣東全境：

　　珠海市荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、番禺區、花都區、南沙區、從化區、增城區

　　韶關市武江區、湞江區、曲江區、始興縣、仁化縣、翁源縣、乳源瑤族自治縣、新豐縣、樂昌市、南雄市

　　珠海市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區、龍華區、坪山區、光明區

　　珠海市香洲區、斗門區、金灣區

　　汕頭市龍湖區、金平區、濠江區、潮陽區、潮南區、澄海區、南澳縣

　　佛山市禪城區、南海區、順德區、三水區、高明區

　　江門市蓬江區、江海區、新會區、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市

　　湛江市赤坎區、霞山區、坡頭區、麻章區、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市

　　茂名市茂南區、電白區、高州市、化州市、信宜市

　　肇慶市端州區、鼎湖區、高要區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、四會市

　　惠州市惠城區、惠陽區、博羅縣、惠東縣、龍門縣

　　梅州市梅江區、梅縣區、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣、興寧市

　　汕尾市城區、海豐縣、陸河縣、陸豐市

　　河源市源城區、紫金縣、龍川縣、連平縣、和平縣、東源縣

　　陽江市江城區、陽東區、陽西縣、陽春市

　　清遠市清城區、清新區、佛岡縣、陽山縣、連山壯族瑤族自治縣、連南瑤族自治縣、英德市、連州市

　　東莞市中山市

　　潮州市湘橋區、潮安區、饒平縣

　　揭陽市榕城區、揭東區、揭西縣、惠來縣、普寧市

　　云浮市云城區、云安區、新興縣、郁南縣、羅定市

　　到珠海空運普貨操作流程：

　　辦理航空加急快遞托運須知和航空管制注意事項。

　　一、貨物重量按毛重計算：

　　計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四舍五入。

　　非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40*60*100米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250*200*160厘米．超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件碉定可否收運，每件貨物的長、寬、高之和不得少于40厘米，每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

　　二、特快專遞與航空快運區別：

　　特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。

　　特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區域廣泛，通過二級、三級站中轉、分撥。貨物派送可以抵達鄉村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環節增多，安全系數低于航空快運。

　　航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區域為主。需二級、三級中轉、分撥的派送區域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。

　　三、航空運輸的基礎知識：

　　航空運輸有其他運輸無法比擬的優越性。運送速度快，運輸安全準確，可簡化包裝節省包裝費用，航空運費按W／M方式計算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當于6立方米／公噸），故而實際運費計算以千克為單位。盡管航空運費一般較高，但對體積大，重量輕的貨物，采用空運反而有利。且空運計算運費的起點比海運低，運送快捷準點。所以小件貨物、鮮活商品、季節性商品和貴重商品適宜采用航空運輸，航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務。

　　A.班機運輸，班機運輸（Scheduled Airline）指具有固定開航時間、航線和?？亢秸镜娘w機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

　　B.包機運輸，包機運輸（Chartered Carrier）是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

　　C.集中托運，集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。

　　D.航空快遞業務，航空快遞業務（Air Express Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務，其業務包括；由快速公司派專人從發貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關手續后直接送達收貨人，稱為"桌到桌運輸"（Desk to Desk Service）。這是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。外貿企業辦理航空運輸，需要委托航空運輸公司作為代理人，負責辦理出口貨物的提貨、制單、報關和托運工作。委托人應填妥國際貨物托運單，井將有關報關文件交付航空貨運代理、空運代理向航空公司辦理托運后，取得航空公司簽發的航空運單，即為承運開始。航空公司需對貨物在運輸途中的完好負責，貨到目的地后，收貨人憑航空公司發出的到貨通知書提貨。