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新航季上海虹橋機場計劃每周執行國際、港澳臺航班314架次,相較于2019年同期增加22架次,分別由11家航空公司承運,包括國航、東航、日本航空、全日空航空、大韓航空、韓亞航空、國泰航空、香港航空、澳門航空、中華航空、長榮航空等,進駐上海虹橋機場1號航站樓運營。
杭州機場國際及地區航班總量為每周220架次,其中東南亞、歐洲等出境旅游線路航班顯著增加,如印尼蘇拉維加亞航空恢復杭州—巴厘島航線;越捷航空恢復杭州—芽莊航線;首都航空新開杭州—曼谷航線,同時加密杭州—里斯本航線至每周兩班。
機場換季后共有33家國內航空公司運營,通航83個國內城市,恢復呼倫貝爾、南陽、漢中、恩施、張家界、六盤水、德宏等航點,加密大連、呼和浩特、西雙版納、蘭州、麗江、桂林、西寧、烏魯木齊等航線,廣州、深圳等熱門商務快線每天執行約25班,成都、重慶、西安、大連等精品快線保持每天20班以上...
多家航空公司宣布在新航季陸續新開、恢復、加密往返廈門的航線航班。比如,烏魯木齊航空今日開通烏魯木齊—武漢—廈門航線,每周4班。海南航空新開通廈門-長沙-烏魯木齊、廈門-鄭州-哈爾濱航線,每日一班。山東航空新增、加密廈門-昆明航線,每日一班。廈門航空也宣布在新航季陸續新開廈門-河內...
福州長樂國際機場是我國東南沿海重要的航空樞紐,本期擴建將極大提升機場運行保障能力,提升空港輻射帶動作用,對福建、福州服務和融入新發展格局,構建綜合立體交通網重要樞紐節點,促進福州都市圈經濟社會高質量發展等方面具有重要意義。
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